Whatsapp
+86 18506833737
Deitu iezaguzu
+86-13023666663
Posta elektronikoa
hzbrakelining@foxmail.com

Lining Brake Persona 29938 Marka Qianjiang Friction

Deskribapen laburra:

Balaztaren estaldurako material arruntak, amiantoa ez dena, zuntz sintetikoa, erdi metalikoa barne, garatutako berriek partikula berde eta beltza dute.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren Deskribapena

Balaztaren hornidura ZENB.: WVA 19032
Tamaina: 220*180*17,5/11
Aplikazioa: Benz Truck
Materiala: amiantoa ez dena, zuntz sintetikoa, erdi metalikoa

Zehaztapenak

1. Zaratarik gabe, % 100 amiantorik gabe eta akabera bikaina.
2. Bizitza luzea errepidearen egoerarik gogorenean.
3. Gelditzeko ahalmen paregabea.
4. Hauts maila txikiagoa.
5. Isilik lan egiten du.

Balazta forruak errematxatzea

Balaztaren hornidura balazta pastillari dagokio, hau da, balazta pastillaren alboan oso forru mehea dago.Balazta-pastilla normalean balazta-pastilla deitzen dioguna da, eta mantentze-lanetarako berme-denbora dago.Balaztaren hornidura atzeko danbor balaztarako bereziki erabiltzen da.Atzeko danbor-balaztaren marruskadura materiala bereizita dago eta termino profesionala errematxatuta dago.Izan ere, balazta-plaken estalkia da.Normalean, hitzezko balazta-pastilla errematxaketaren bidez estalduraz eta marruskadurazko pastillaz osatutako balazta-pastilla bat da.

Balazta-oinetako forruak

Auto gehienek aurreko diskoaren eta atzeko danbor balaztak egitura hartzen dute.Orokorrean, aurreko balazta oinetakoak nahiko azkar higatzen dira, eta atzeko balazta oinetakoak nahiko denbora luzez erabiltzen dira.Eguneroko ikuskapenean eta mantentze-lanetan, alderdi hauei arreta jarri behar zaie:
1. Gidatzeko baldintza normaletan, egiaztatu balazta zapata 5.000 kilometroz behin, gainerako lodiera egiaztatzeko ez ezik, zapataren higadura-egoera egiaztatzeko, bi aldeetako higadura-maila berdina den, itzul daitekeen ala ez. libreki, etab., eta anormala dela aurkitu Egoerari berehala aurre egin behar zaio.
2. Balazta oinetakoak, oro har, burdinazko estalkiz eta marruskaduraz osatuta daude.Ez itxaron marruskadura materiala agortu arte oinetakoa ordeztu aurretik.Esaterako, Jettaren aurrealdeko balazta-plakiletarako, pastila berrien lodiera 14 mm-koa da, ordezkatzeko muga-lodiera 7 mm-koa, berriz, 3 mm baino gehiagoko burdinazko estalkiaren lodiera eta marruskaduraren lodiera barne. ia 4 mm-ko materiala.Ibilgailu batzuek balazta-zapaten alarma funtzioa dute.Higadura mugara iristen denean, tresnak alarma emango du eta balazta zapata aldatzeko eskatuko du.Erabilera mugara iritsi diren oinetakoak ordezkatu behar dira, nahiz eta oraindik denbora tarte batez erabil daitezkeen, balaztatzearen eragina murriztuko da eta gidatzeko segurtasunari eragingo zaio.
3. Ordezkatzerakoan, jatorrizko ordezko piezak emandako balazta-plakak ordezkatu behar dira.Horrela bakarrik izan daiteke balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko balazta-efektua onena eta higadura gutxitu behar da.
4. Oinetakoak aldatzean balazta-zilindroa atzera botatzeko tresna bereziak erabili behar dira.Ez erabili beste palankarik atzera gogor sakatzeko, eta horrek balazta-pintzaren gida-torlojua okertuko du eta balazta-pastina itsatsita geratuko da.
5. Zapata ordezkatu ondoren, ziurtatu balazta hainbat aldiz zapaltzen duzula zapataren eta balazta-diskoaren arteko tartea kentzeko, lehen oinean balaztarik ez izateko, istripuak izateko joera duena.
6. Balazta-zapata ordezkatu ondoren, 200 kilometro egin behar ditu balazta-efektu onena lortzeko.Ordeztu berri den zapata kontu handiz gidatu behar da.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu